HOP ON, HOP OFF (İNDİ-BİNDİ) OTOBÜSLER

Dr. MEHMET BAHAR

Türkçeye indi-bindi diye çevirebileceğimiz, genellikle turistik bölgeler arası hizmet gören, sadece 1 kez bilet alınan ve bu otobüsün güzergahı olan duraklar da istenilen yerde inilip gezildikten sonra bir sonraki gelen aynı otobüse tekrar ücret vermeden binilen, bir sonraki gezi durağına ulaşılan ve orası gezildikten sonra da yine aynı işlem ilk bindiğin durağa gelene kadar devam eden turistlerin gidilen şehirleri rahatlıkla gezmeleri için tasarlanmış bir ulaşım aracıdır.

Hemen hemen tüm Avrupa şehirlerinde gelen turistlere hizmet olarak bu tür otobüsler yaygın olarak kullanılmaktadır. Mevsimine göre üstü açık olan bu otobüsler şehrin önemli turistik bölgelerine uğramakla birlikte bu otobüs ile seyahat edenlere hem görsel olarak hem de ses ile tanıtım bilgileri verebilmektedir.

Geçen hafta okuduğum bir haberde Kapadokya’da böyle bir hizmetin başlatıldığını okuyunca kendi sosyal medya hesaplarımda “Atı alan Üsküdar’ı geçti” mesajıyla bunun neden hala Antalya’da uygulanmadığını belirterek bu durumu paylaşmıştım. Son 2 gündür bulunduğum Kapadokya bölgesinde bu otobüsleri sürekli olarak bir ordan bir oraya gittiklerini görünce ve içinde seyahat eden turistleri görünce anladım ki; istenilince gayet güzel olabiliyormuş.

Anladığım kadarıyla başlangıç durağı olarak Göreme belirlenmiş ve buradan hareket eden bu otobüsler bölgedeki önemli turistik çekim merkezlerine uğrayarak turistleri bırakmakta ve yine bu duraklardan bu çekim merkezlerindeki ziyaretlerini bitirenleri bir sonraki durağa götürmek üzere tekrar almaktadır.

Yıllardır Antalya’da turist otelden çıkmıyor, Antalya’nın tarihi ve turistik merkezlerini ziyaret etmiyor serzenişini yapan tüm taraflar böyle bir basit uygulamayı bile yıllardır hayata geçirmekten acizler. Bunun sebebinin yapılacak bu hizmetin ekonomik olmadığı ve zarar edeceği düşüncesi olduğunu hiç düşünmüyorum. Çünkü sırf bu otobüslere alınacak reklam gelirleri ile bile masrafları karşılanabilir ve elde edilen bilet kazançları da haneye artı olarak kalabilir. Peki nedir yetkilileri bu işe duyarsız kılan? Edindiğim kişisel tecrübelerime dayanarak söylüyorum ki; UBER’i İstanbul’da bitiren taksiciler böyle bir uygulamaya Antalya’da verilmesinin önündeki en büyük engeldir.

Beni bu düşünceye itenin ne olduğunu soracak olursanız sadece şu soruyu cevaplamanız yeterli; Taksimetre açmak yasal bir zorunluluk iken, siz hiç taksimetre açan bir taksici gördünüz mü? Peki bu konu da yapılan şikayetleri dikkate alıp da herhangi bir denetlemeye rastladınız mı?

Son olarak şunu söylemek istiyorum ki; Hala turizmin başkenti olarak Antalya’yı gören sayın karar vericiler, çok uzak bir zaman da değil pek yakında Kapadokya gümbür gümbür geliyor. Konuştuğum işletmecilerin bir çoğu Aralık ayının şimdiden dolduğunu ve Ocak ayının da yarısını sattıklarını söylüyorlar.

Balon fiyatları 100 Eurolardan oluşan talep fazlası sebebiyle 200 - 250 Eurolara dayanmış durumda. Fiyat almak ve rezervasyon müsaitliği var mı diye sormak istediğim baloncular önümüzdeki 3 gün için tüm balon uçuşlarının tamamının dolu olduğunu ve hiç boş yerleri olmadığını belirtiyorlar. Satılan oda fiyatları geçtiğimiz yıllar ile kıyaslandığında hiç de azımsanmayacak kadar iyi durumda. Her taraf paralı Çinli turist kaynıyor. Güney Amerika’dan da gelen bir hayli turist mevcut. Antalya 3 kuruşun hesabını yaparak her geçen gün kan kaybederken; Kapadokya tüm dünyadan gördüğü haklı ilgi sebebiyle hızlı bir şekilde yükseliyor. Bugün için hala turizmin başkenti “Antalya’dır demeye devam edebilirsiniz ama çok yakında bu görevi “Kapadokya” alacak gibi gözüküyor.

Benden uyarması. Kalın sağlıcakla...