SAMSİAD Başkanı Süleyman Ferşat Eldemir, Karadeniz’de deniz ticaretinin karşı karşıya olduğu güvenlik ve lojistik risklerine dikkat çekerek, çözüm arayışının Samsun’dan başlatılması çağrısında bulundu. Eldemir, “Karadeniz ticareti savaşın dışında kalmalıdır. Karadeniz’de ticaretin güvenliği için Samsun’da buluşalım” dedi.
Karadeniz’de yaşanan gelişmelerin artık yalnızca deniz taşımacılığını ilgilendiren bir güvenlik sorunu olmadığını belirten Eldemir, yaşananların lojistik, enerji, gıda, sigorta ve çevre boyutları bulunan çok yönlü bir krize dönüştüğünü söyledi.
Eldemir, bu kapsamda hazırlanan “Karadeniz’de Deniz Ticareti Güvenliği, Lojistik ve Çevre Riskleri” başlıklı SAMSİAD ön raporunu kamuoyuyla paylaştı. Raporda ticari gemilerin güvenliği, limanlarda ve demir sahalarında bekleyen gemiler, sigorta sorunları, stratejik yüklerin taşınması, alternatif ulaşım güzergâhları ve çevresel risklere ilişkin değerlendirmelere yer verildi.
KARADENİZ’DE YAKLAŞIK 100 GEMİ BEKLİYOR
İMEAK Deniz Ticaret Odası’nın Ağustos 2026’daki Meclis toplantısında verilen bilgilere göre, Karadeniz limanlarının demir sahalarında, limanlarda ve tersanelerde yaklaşık 100 gemi beklerken, bunun yaklaşık 35’i Samsun, 22’si Sinop demir sahasında bulunuyor.
Eldemir, “Bu tablo, Karadeniz’de deniz ticaretinin artık süreklilik ve öngörülebilirlik açısından ciddi bir baskı altında olduğunu ortaya koyuyor” dedi.
“HAYALET GEMİLER” RİSKİ
Eldemir, mürettebatsız, terk edilmiş veya kontrolsüz durumdaki gemilerin de ayrı bir risk oluşturduğuna dikkat çekerek, bu gemilerin deniz trafiği, limanlar ve çevre açısından yeni sorunlara yol açabileceğini belirtti.
“Bugün yaşanan güvenlik sorununun yarının enerji, gıda, ihracat, sigorta ve çevre sorununa dönüşmesine izin vermemeliyiz” diyen Eldemir, “Telaş yaratmak istemiyoruz. Ancak yaşananları olduğundan küçük göstermek de doğru değil. Biz kamuoyunun durumun ciddiyetini bilmesini ve gerekli tedbirlerin zamanında alınmasını istiyoruz” ifadelerini kullandı.
SAMSUN’DA ULUSLARARASI ZİRVE ÇAĞRISI
SAMSİAD olarak çözümün yalnızca Türkiye’nin veya tek bir kurumun sorumluluğunda olmadığını belirten Eldemir, Karadeniz’e kıyısı olan ülkeler başta olmak üzere Birleşmiş Milletler, Uluslararası Denizcilik Örgütü, Avrupa Birliği, Dünya Bankası, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası, Karadeniz Ekonomik İşbirliği Teşkilatı, limanlar, armatörler, sigorta kuruluşları, lojistik sektörü ve akademik çevrelerin aynı masada buluşması gerektiğini söyledi.
Bu amaçla Samsun’da “Karadeniz Ticaret ve Lojistik Güvenliği Zirvesi” düzenlenmesini öneren Eldemir, kamuoyuna yönelik çağrıyı “Karadeniz’in Davos’u Samsun’da toplansın” sözleriyle dile getirdi.
Eldemir, Samsun’un yalnızca krizin etkilerini yaşayan bir şehir olmaması gerektiğini belirterek, “Samsun, Karadeniz’de ticaretin güvenliği ve geleceği için çözümün konuşulduğu uluslararası bir merkez olabilir” dedi.