Çanakkale-Limni seferleri ‘IMBROS’ gemisiyle başarıyla tamamlandı

Port of Çanakkale’den yeni bir denizyolu hattı olarak başlatılan Çanakkale-Limni Adası seferlerinin ilki başarıyla tamamlandı. Yaklaşık iki yıllık titiz bir hazırlık ve planlama sürecinin ardından hayata geçirilen proje, 350 yolcu kapasiteli ‘IMBROS’ katamaranı ile ilk gidiş-dönüş yolculuğunu gerçekleştirdi. Yeni hat, bölge turizmine ve iki ülke arasındaki ekonomik-kültürel ilişkilere devasa bir katma değer sunmayı hedefliyor.

Çanakkale’nin uluslararası deniz turizmi ve ticaretindeki stratejik üssü Port of Çanakkale, kenti Yunanistan’ın yüzölçümü bakımından sekizinci büyük adası olan Limni’ye bağlayan tarihi bir projeye imza attı. Kentin deniz hudut kapısı rolünü üstlenen limandan başlatılan bu yeni hat, bölgesel turizmin geliştirilmesi ve alternatif rotaların güçlendirilmesi adına milat niteliği taşıyor.

İlk Sefer Başarıyla Gerçekleşti: 'IMBROS' Denizlere Açıldı

Bölgesel turizm ve deniz ulaşımı açısından yeni bir dönemi başlatan projenin lansman seferine basın mensupları ve idari temsilciler katıldı. Seferin operasyonel takvimi ve detayları şu şekilde gerçekleşti:

‘’350 yolcu kapasiteli ‘IMBROS’ gemisi, 21 Haziran’da Çanakkale’den hareket ederek Limni Adası’na ulaştı. Gemi, 23 Haziran’da dönüş seferini de başarıyla tamamlayarak Çanakkale’ye geri döndü. Sefer programına Port of Çanakkale adına Genel Müdür Serkan Yardımcı, Liman Hizmetleri Direktörü Evren Beceren ve Operasyon Müdür Yardımcısı Muhammed Yıldırım katıldı. Heyet, Limni Adası’nın yerel yönetimi ve turizm temsilcileriyle üst düzey görüşmeler gerçekleştirerek, yeni hattın geliştirilmesi ve turizm potansiyelinin artırılmasına yönelik iş birliği fırsatlarını masaya yatırdı.’’

Kruvaziyer Trafiğinde İstikrarlı Büyüme: Hedef 50 Bin Yolcu

Port of Çanakkale, kruvaziyer turizminde yakaladığı güçlü ivmeyle kentin uluslararası tanıtımına büyük katkı sağlıyor. Liman yönetiminin paylaştığı resmi verilere göre yolcu trafiğindeki büyüme grafiği şu şekilde seyrediyor:

2024 Yılı: 17 bin 744 kruvaziyer yolcusu ağırlandı.

2025 Yılı: Yolcu sayısı 27 bin 447’ye yükseldi.

2026 Yıl Sonu Hedefi: 35 binden fazla turistin ağırlanması öngörülüyor.

2027 Yılı Projeksiyonu: 50 binden fazla kruvaziyer yolcusunun limanda misafir edilmesi hedefleniyor.

Port of Çanakkale Genel Müdür Yardımcısı Evren Beceren, Limni seferleri gibi daha birçok projenin gündemde olduğunu belirterek temel hedeflerinin Çanakkale ve Türkiye’ye turizm anlamında yüksek katma değer sağlamak olduğunu vurguladı.

Lojistikte Stratejik Merkez ve Boğaz Refakatçisi

Port of Çanakkale, sadece yolcu taşımacılığı değil; dökme yük, genel yük ve proje yüklerine yönelik elleçleme, terminal ve depolama operasyonlarıyla bölgenin dış ticaret faaliyetlerinde dev bir lojistik merkez konumunda yer alıyor. Liman sahasında bulunan akaryakıt antreposu aracılığıyla denizcilik yakıtları depolanıyor ve Çanakkale Boğazı’ndan geçen gemilere kesintisiz ihrakiye (yakıt) teslimatı hizmeti sunuluyor.

Türkiye’nin En Büyük Atık Kabul Tesisinden Avrupa’ya İhracat

Sürdürülebilirlik ve çevre koruma vizyonuyla hareket eden Port of Çanakkale, depolama kapasitesi bakımından “Türkiye’nin en büyük atık kabul tesisine” sahip olma unvanını elinde bulunduruyor.

Yüksek kapasiteli atık alma gemileriyle yılda yaklaşık 1.000 gemiye hizmet veriliyor ve 200 bin ila 250 bin metreküp arasında atık toplanıyor. Toplanan ve büyük kısmı MARPOL Ek-I kapsamında yer alan petrol türevli sıvı atıklar, liman tesislerinde ayrıştırılarak geri kazanım süreçlerinden geçiriliyor.

Lisanslı tesislerde işlenen bu atıkların önemli bir bölümü uluslararası mevzuata uygun olarak Yunanistan, Portekiz ve diğer Avrupa Birliği ülkelerine ihraç edilerek ekonomiye yeniden kazandırılıyor.

"Sıfır Atık" politikasıyla deniz çevresinin korunmasına öncülük eden Port of Çanakkale, hem ticari hem de çevreci projeleriyle sürdürülebilir denizciliğin küresel modelini sergilemeye devam ediyor.