Çakmak: ‘’Ege'de tarihi köprü kuruldu’’

Hello Turizm Kurucu Ortağı ve Genel Müdürü Emin Çakmak, Çanakkale ile Yunanistan’ın en büyük adalarından biri olan Limni arasında başlayan tarihi feribot seferlerine ilişkin çarpıcı açıklamalarda bulundu. 20 Haziran 2026 itibarıyla ilk seferin yapıldığını belirten Çakmak, "Bu sadece bir turizm hareketi değil; Osmanlı'nın çekildiği günden bu yana anakara ile kurulmamış olan deniz bağını kurduk, tarihi bir köprü oluşturduk" dedi.

Çanakkale Kepez Limanı ile Yunanistan’ın Ege Denizi'ndeki saklı cenneti Limni Adası arasında "Limni Express" markasıyla başlayan feribot seferleri seyahat dünyasında büyük yankı uyandırdı. Hello Turizm liderliğinde ve TURYOY’dan kiralanan katamaran ile hayata geçirilen proje, Ege kıyısındaki diğer illerin ada ekonomilerinden faydalanırken Çanakkale'nin bu süreçte geri kalmış olan eksikliğini tamamen ortadan kaldırıyor.

"Avrupalıların Gizli Resort Cenneti’’

Hello Turizm Genel Müdürü Emin Çakmak, Limni Adası'nın diğer popüler Yunan adalarından çok daha farklı, üst segment ve köklü bir turizm yapısına sahip olduğunu vurgulayarak, şunları söyledi:

"Limni, Yunan adaları arasında sekizinci büyük ada ve tam 25 köyü var. Astronomisi, muhteşem sahilleri ve bakir doğasıyla çok kaliteli bir yer. Avrupalılar burayı yıllar önce keşfetmiş; İngiltere ve İtalya başta olmak üzere birçok Avrupa ülkesinden adaya direkt uçuşlar var. Kendi lüks resortlerini, üst kategori otel ve restoranlarını oluşturmuşlar. Üstelik diğer adalara göre fiyatlar çok uygun. Türkiye ile mukayese ettiğinizde en az dörtte biri fiyatına, bir balık restoranında günlük ve çok taze balık yiyebiliyorsunuz."

Gelecek Yıl Hedef: Her Gün Karşılıklı Sefer!

Bu yıl Çanakkale turizmi adına büyük bir finansal risk aldıklarını ancak bunu bilerek ve stratejik olarak yaptıklarını belirten Çakmak, 2026 sezonunun bir "tanıtım yılı" olacağını ifade etti. Limni'nin Türkiye'de pek tanınmadığına dikkat çeken deneyimli turizmci, "Bu sene her Perşembe ve Pazar günü olmak üzere haftada iki gün karşılıklı seferlerimiz olacak. Bu riskimizin karşılığını önümüzdeki yıl büyüterek alacağız. 2027 planımız, hattı her gün çalışacak şekilde geliştirmek ve her gün karşılıklı gemi kaldırmak" müjdesini verdi.

Mondros'tan Mübadeleye: Tarihi ve İktisadi Bağlar Canlanıyor

Projenin tarihi ve sosyolojik boyutu, iki yakanın insanını da derinden etkiliyor. Mondros Ateşkes Antlaşması’nın imzalandığı Mondros Limanı’nın Limni Adası’nda yer aldığını ve buranın Osmanlı’nın en son çekildiği adalardan biri olduğunu hatırlatan Emin Çakmak, tarihi bağları şu sözlerle özetledi:

‘’Osmanlı'dan bu yana Limni ile Çanakkale ya da Türkiye anakarası arasında doğrudan bir deniz bağı kurulmamıştı. Bu vesileyle köprüyü kurmuş olduk. Gökçeada ve Bozcaada’da yaşayan birçok vatandaşımız Limni’yi merak ediyor. Geçmişteki göç ve mübadele döneminde Gökçeada ile Bozcaada’dan Limni’ye göç eden çok fazla insan olmuş. Dolayısıyla adadan da Çanakkale, Gökçeada ve Bozcaada’yı ziyaret etmek isteyen ciddi bir kitle var. Bu hat; turizmin yanı sıra alışverişe, yerel ekonomiye ve iktisadi gelişmeye de devasa katkı sağlayacak.’’

350 Kişilik Katamaran: "Mil Başına En Uygun Fiyatlı Operasyon"

TURYOL'dan kiralanan 350 yolcu kapasiteli yüksek hızlı katamaranda kontenjanlar da titizlikle planlandı. Kapasitenin 250 kişisi Çanakkale-Limni arası, 100 kişisi ise Limni-Çanakkale arası yolcular için ayrıldı. Türkiye'de sisteme kayıt yaptıran 300'e yakın TÜRSAB üyesi acente aracılığıyla satışların başladığını belirten Çakmak, fiyat avantajına dair şu detayları paylaştı:

"Limni ile Çanakkale arası 2,5 saatlik bir mesafe. Diğer adaların feribot seferleri 30-45 dakikalık çok yakın mesafeler olmasına rağmen git-gel 130 Euro seviyelerinde satılıyor. Biz mesafe anlamında mil başına hesaplandığında çok daha düşük ve uygun fiyata operasyon yapıyoruz. Tanıtım yılımız olduğu için fiyatları çok uygun ve kampanyalı olarak açtık. Üstelik adaya kapı vizesi kolaylığı ile gidilebiliyor."