‘’Batı Antalya Kaş-Kalkan Bölgesi Sualtı Dalış Noktaları Haritası’’ hazırlandı

FİKRİ CİNOKUR- ANTALYA – Maliyetler nedeniyle rakip ülkelerle rekabet etmekte zorlanan Türkiye’de dalış turizminin daha fazla tanıtımını sağlamak amacıyla Batı Akdeniz Kalkınma Ajansı (BAKA) tarafından 4 dilde ‘’Kaş-Kalkan Sualtı Dalış Noktaları Tanıtım Rehberi’’ ve ‘’Batı Antalya Kaş-Kalkan Bölgesi Sualtı Dalış Noktaları Haritası’’ hazırlandı.

BAKA Genel Sekreteri Volkan Güler yaptığı açıklamada, Kaş-Kalkan bölgesi sualtı dalış turizmi potansiyelini artırmak amacıyla çalışmalar yaptıklarını bildirdi. Kaş-Kalkan bölgesinin, Türkiye'nin ve Batı Antalya'nın gözde turistik destinasyonlarından biri haline geldiğini belirten Güler, ‘’Sualtı dalış turizmiyle öne çıkan Kaş-Kalkan bölgesi, BAKA’nın Almanca, İngilizce, Fransızca ve Rusça dillerinde hazırlanan dalış haritası ve rapor ile daha bilinir hale gelecek’’ dedi.

Antalya’nın Kaş ilçesinin Türkiye'de dalış tutkunlarının ilgi odağı haline geldiğini ifade eden Volkan Güler, şunları kaydetti.

‘’Kaş-Kalkan bölgesi, Türkiye'nin turizm haritasında adeta parlıyor. Doğal güzellikleri ve geniş kıyı şeridiyle öne çıkan bölge, sualtı dalış turizmiyle de dikkat çekiyor. Akdeniz'in Kızıldeniz'i olarak anılan Kaş, Türkiye genelinde birinci, Akdeniz genelinde ise ikinci önemli dalış noktası konumundadır. bulunuyor. Son on yılda Kaş, turizm faaliyetleri açısından büyük bir çekim merkezi ve sualtı dalış turizmi için de ideal bir destinasyon olarak öne çıkıyor. Bölgedeki tüneller, mağaralar, yapay resifler, tarihi kalıntılar ve zengin su altı yaşamıyla Kaş- Kalkan, su altı dalış turizminde adeta bir vaha niteliği taşıyor.’’

-Potansiyel yüksek

Bölgede dalış turizmi potansiyelinin yüksek olduğunu ancak, yıl boyunca yeterince değerlendirilemediğine dikkat çeken Güler, şöyle devam etti.

‘’Dalış faaliyetlerindeki gelişmelerle birlikte, Kaş- Kalkan bölgesinde su altı dalış turizminin potansiyelini artırmak amacıyla çeşitli çalışmalar gerçekleştirilmiş. Bu çabaların meyveleri, 2023 verilerine göre Temmuz, Ağustos ve Eylül aylarında Kaş- Kalkan bölgesinde yaklaşık 140 bin kişi dalış yapmak için geliyor. Ancak, sualtı dalış turizminin genellikle yaz aylarında yoğunlaşması, bölgenin potansiyelinin tam anlamıyla kullanılamadığını gösteriyor. Dünya genelinde su altı dalış turizmi, birçok ülkenin ticari büyümesinde önemli bir rol oynamakta ve ekonomik katkı sağlamaktadır.’’

Volkan Güler, BAKA  tarafından Batı Antalya (Kaş-Kalkan Bölgesi) Sualtı Dalış Noktaları Haritası ve Batı Antalya Bölgesi Su Altı Dalış Noktalarının İnfografik Haritalandırılması Çalışma Sonuç Raporu ile bölgenin dalış turizmi özelindeki ekonomik faaliyetlerinin 12 aya yayılmasının hedeflendiğini söyledi.

-Dalış turizm sektörü destek bekliyor

Dalış turizmi sektör temsilcileri de Türkiye’nin rakip ülkelerle rekabet edemez duruma geldiğini belirtiyor. Kaş Sualtı Derneği (KASAD) Başkanı Yusuf Sülekoğlu, ilçede 25’e yakın dalış okulu olduğunu yıllık (3 ay) 70 bine yakın dalış gerçekleştiğini söyledi.

Yabancı dalış tutkunları sayısının azlığına dikkat çeken Sülekoğlu, sektörün maliyet artışları ve hukuksal mevzuatlar nedeniyle rakip ülkelerle rekabet edemez duruma geldiğini söyledi. Sülekoğlu, şunları kaydetti.

‘’Hem hukuksal hem de ekonomik maliyet artışları nedeniyle rekabet etme şansımız azaldı.  Kaş limanında dalış tüpleri doldurmak için kullandığımız elektrik fiyatını 5 kat fazladan ödüyoruz. Bir tüpün maliyeti 25 TL. Bir işletme günde 100 tüp doldursa 2 bin 500 TL yapar. Yüzde 20 KDV ödüyoruz. KDV düşürülmeli. Hukuksal açıdan çok başlıyız. Yönetmeliğimiz yok. Meslek tanımı yapılmalı. 2023 sezonunu atlattık. Ancak bu sezon ne olacağımız belli değil.  Zaten fiyatlarla rekabet etme şansımız yok. Antalya’dan Mısır’a bir,  İstanbul’dan da iki saate yakın uçuşlar var.’’

Sülekoğlu, dalış başı maliyetlerin geçen sezon 300 TL olduğunu belirterek, ‘’Enflasyon artıyor. Böyle olunca bu sezon dalış maliyeti 800 TL’den aşağı olmaz. Japonya’da dalış turizmine devlet destekleri veriliyor. Bizde de bu sektöre destek verilmeli, yapay resifler yaratmalıyız. Eski kullanılmayan uçak ve gemilerden yapay resifleri artırmalıyız’’ dedi.