İSTANBUL 128 BİN 908 HOMEPORT YOLCUSUYLA TÜRKİYE’NİN LİDERİ OLDU

Türkiye kruvaziyer turizminde 2026 sezonunun yükselişi İstanbul’un homeport trafiğine de yansıdı. Yılın ilk yedi ayında Türkiye limanlarındaki kruvaziyer yolcu hareketliliği 1 milyon 70 bin 481’e ulaşırken, İstanbul 128 bin 908 homeport yolcusuyla Türkiye’nin en yoğun ana limanı oldu.

İstanbul Havalimanı’nın uluslararası hava yolu ağındaki güçlü konumu ve dünyanın farklı noktalarından İstanbul’a sağlanan direkt uçuş bağlantıları da kentin kruvaziyer yolcuları açısından önemli bir ulaşım merkezine dönüşmesini destekliyor.

Kruvaziyer seyahatine İstanbul’dan başlayan yabancı yolcuların önemli bir bölümü, gemiye katılmadan önce veya seyahatlerinin ardından kentte konaklamayı tercih ediyor. Özellikle 1-2 gecelik otel konaklamaları; yeme-içme, alışveriş, kültür-sanat ve şehir turları gibi farklı alanlarda harcama yaratarak kruvaziyer turizminin kent ekonomisine katkısını genişletiyor.

İstanbul homeport yolcusunda ilk sırada

Türkiye limanlarına yılın ilk yedi ayında 656 kruvaziyer gemisi uğrarken toplam yolcu hareketliliği 1 milyon 70 bin 481 olarak gerçekleşti. Bunun 192 bin 461’ini homeport yolcuları oluşturdu. İstanbul ise 128 bin 908 homeport yolcusuyla Türkiye genelinde ilk sıraya yerleşti. Kentin toplam kruvaziyer yolcu hareketliliği de 265 bin 369’a ulaştı.

İstanbul’un homeport performansında hava ve deniz ulaşımının birbirini tamamlayan yapısının önemli olduğunu belirten Sea Genesis Group Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Yazıcı, “Bir destinasyonun güçlü bir homeport olabilmesi için yalnızca iyi bir limana sahip olması yeterli değil. Dünyanın farklı noktalarından yolcuyu şehre taşıyabilecek güçlü bir hava ulaşım ağı da gerekiyor. İstanbul Havalimanı ve İstanbul’u ana bağlantı merkezi olarak kullanan hava yolu şirketlerinin oluşturduğu geniş uçuş ağı, İstanbul’a bu açıdan çok önemli bir avantaj sağlıyor. Yolcu dünyanın farklı bir noktasından uçakla İstanbul’a geliyor, burada konaklıyor ve ardından kruvaziyer seyahatine başlıyor. Hava yolu ve kruvaziyer bağlantısının güçlenmesi İstanbul’un homeport potansiyelini de büyütüyor” dedi.

Kruvaziyer yolcusu İstanbul’da konaklıyor

Transit kruvaziyer yolcusundan farklı olarak homeport yolcusu, seyahatinin başlangıç veya bitiş noktası olması nedeniyle şehirde daha uzun süre geçirebiliyor. İstanbul’a uçakla gelen yabancı kruvaziyer yolcularının gemiye katılmadan önce 1-2 gecelik konaklamayı tercih etmesi; otelcilikten gastronomiye, alışverişten kültür ve şehir turlarına kadar turizmin farklı alanlarında ekonomik hareketlilik yaratıyor.

Bu yolcu profilinin İstanbul turizmi açısından taşıdığı değere dikkat çeken Ahmet Yazıcı, “Homeport yolcusuna yalnızca limandan geçen bir yolcu olarak bakmamak gerekiyor. İstanbul’a uçakla gelen bir misafir, kruvaziyerine katılmadan önce bir veya iki gece otelde kalabiliyor; restoranlara gidiyor, alışveriş yapıyor, tarihi ve kültürel noktaları ziyaret ediyor. Dolayısıyla homeport büyümesi beraberinde konaklayan ve şehir ekonomisine daha geniş ölçekte katkı sağlayan nitelikli ziyaretçi profilini de getiriyor. İstanbul açısından asıl katma değer burada ortaya çıkıyor” diye konuştu.

Hava yolu bağlantıları İstanbul’un rekabet gücünü artırıyor

Kruvaziyer şirketlerinin bir şehri ana liman olarak konumlandırmasında liman altyapısının yanı sıra uluslararası erişilebilirlik de belirleyici unsurlar arasında bulunuyor. İstanbul’un geniş uçuş ağı sayesinde Avrupa, Amerika, Orta Doğu, Asya ve Afrika’dan yolcu taşıyabilmesi, farklı pazarlardan gelen kruvaziyer misafirlerinin aynı şehirde buluşmasına olanak sağlandığını belirten Yazıcı, “İstanbul’un avantajı, hava yolu ve deniz yolu ulaşımını güçlü bir turizm destinasyonuyla aynı noktada buluşturabilmesi. İstanbul Havalimanı’nın küresel bağlantıları arttıkça kruvaziyer şirketleri açısından İstanbul’da yolcu değişimi yapmak ve farklı ülkelerden yolcu getirmek daha erişilebilir hale geliyor. Bu entegrasyonu doğru değerlendirirsek İstanbul yalnızca Türkiye’nin değil, Akdeniz ve çevre coğrafyanın önemli homeport merkezlerinden biri olarak konumunu daha da ileri taşıyabilir” ifadelerini kullandı.

Türkiye’de kruvaziyer trafiği 7 ayda 1 milyonu aştı

Türkiye limanlarında yılın ilk yedi ayında 1 milyon 70 bin 481 kruvaziyer yolcu hareketliliği kaydedildi. Ocak ayında 28 bin 625 olan aylık yolcu sayısı temmuz ayında 314 bin 26’ya yükselirken aynı dönemde 656 kruvaziyer gemisi Türk limanlarına uğradı.

Toplam yolcu hareketliliğinin 878 bin 20’sini transit, 192 bin 461’ini homeport yolcuları oluşturdu. Toplam yolcu trafiğinde Kuşadası 480 bin 983 yolcuyla ilk sırada yer alırken İstanbul 265 bin 369 yolcuyla ikinci sırada bulundu. İstanbul ise homeport yolcusunda 128 bin 908 kişiyle Türkiye’nin lideri oldu.

Kruvaziyer turizminin yıl geneline yayılmasının önemine dikkat çeken Yazıcı, “Türkiye’nin ilk yedi ayda 1 milyon yolcu sınırını aşması sektör açısından güçlü bir gösterge. Bundan sonraki hedef yalnızca daha fazla gemi ve yolcu ağırlamak değil; kruvaziyer yolcusunun Türkiye’de bıraktığı katma değeri de artırmak olmalı. İstanbul’un güçlü hava yolu bağlantıları, otel kapasitesi, turizm çeşitliliği ve homeport kabiliyeti birlikte değerlendirildiğinde bunun için çok önemli bir fırsat sunuyor” dedi.